L’histoire de Porsche
The story of Porsche

Qu’est-ce que Porsche ?

Porsche est une automobile allemande dont le siège social se trouve à Stuttgart, en Baden-Wurtemberg. Porsche se spécialise dans les voitures de sport hautes performances, les SUV et les berlines. Porsche Automobil Holding SE détient une participation contrôlante dans Volkswagen AG, qui possède l’entreprise. Le 718 Boxster/Cayman, le 911 (992), le Panamera, le Macan, le Cayenne et le Taycan sont tous des modèles Porsche contemporains.

Histoire de Porsche

Avec Adolf Rosenberger et Anton Pich, Ferdinand Porsche (1875–1951) a fondé la Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH en 1931. Les versions militaires de la Volkswagen Beetle, le Kübelwagen (52 000 produits) et le Schwimmwagen (15 584 produits), sont devenus le centre de la production Volkswagen pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les Britanniques ont pris le contrôle de l’usine Volkswagen à KdF-Stadt en 1945, à la suite de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ivan Hirst, major de l’armée britannique, a été chargé de l’usine après que Ferdinand a perdu sa fonction de président du conseil de gestion de Volkswagen.

Porsche a construit Werk 2, une usine d’assemblage, en face de Reutter Karosserie en 1952. La Porschestrasse, la principale artère devant Werk 1, le premier bâtiment Porsche, est désormais en service. En 1948, le 356 a obtenu son homologation routière.

Logo de l’entreprise

Blason du Württemberg de l’époque de Weimar

Blason de Stuttgart

L’identité corporative de Porsche est tirée du blason de l’État libre du peuple de Württemberg, qui avait Stuttgart pour capitale pendant la République de Weimar en Allemagne, de 1918 à 1933.

Modèles

Porsche propose actuellement une variété de véhicules de sport, du roadster Boxster à leur modèle le plus célèbre, le 911. Le Cayman est une berline qui ressemble au Boxster de plusieurs manières. Le véhicule utilitaire de luxe de taille moyenne de Porsche s’appelle le Cayenne (SUV). Le Panamera, une berline de luxe à haute performance, a été présenté en 2009. Voici quelques-uns des modèles :

Porsche 911

Le nouveau Porsche 911 est la somme de ses prédécesseurs – et est donc une réflexion du passé et une vision de l’avenir. La silhouette : emblématique. Le design : intemporel. La technologie : inspirée de grandes victoires au rallye et toujours d’un pas en avance.

Porsche Cayenne Platinum

Un nouveau type d’athlète dans une nouvelle catégorie de métal. Toute voiture qui conserve sa position de leader parmi les SUV sportifs avec une autorité incontestable mérite quelque chose de véritablement exceptionnel. C’est pourquoi nous avons donné une nouvelle refonte à la Cayenne.

Porsche Macan GTS

En tant que constructeurs de voitures de sport, cette attitude est dans notre sang. Et nous ne restons jamais immobiles. Nous avons testé le nouveau Macan GTS sur de nombreuses pistes de course afin que, dans la vie quotidienne, vous puissiez vivre une nouvelle forme de performance élevée. Nous l’avons rendu plus aigu pour générer davantage d’endorphines.

Porsche Boxster

Passer du temps dans le monde virtuel peut être très amusant. Le seul inconvénient, c’est que vous ne pouvez pas ressentir le vent sur votre peau quand vous accélérez à chaque virage. Le Boxster célèbre la vie réelle. Que ce soit connu comme un classique du design, une puissante voiture de sport à moteur central ou un roadster pur et dur, il rend pleinement hommage à ses célèbres prédécesseurs, comme le 356/1 ou le 550 Spyder.

Porsche Taycan

Le Taycan porte un héritage qui se reflète dans ses performances. La dernière technologie de propulsion assure que ses performances peuvent être régulièrement reproduites : deux moteurs synchrones à aimants permanents (PSM) propulsent le Taycan Turbo S avec une surpuissance allant jusqu’à 560 kW (761 ch) grâce au contrôle de lancement, passant de 0 à 100 km/h en 2,8 seconde.