Die Geschichte von Porsche

Was ist Porsche?
Porsche ist ein deutsches Automobil mit Sitz in Stuttgart, Baden-Württemberg. Porsche spezialisiert sich auf Hochleistungs-Sportwagen, SUVs und Limousinen. Porsche Automobil Holding SE besitzt eine controllinge Beteiligung an Volkswagen AG, die das Unternehmen besitzt. Die 718 Boxster/Cayman, 911 (992), Panamera, Macan, Cayenne und Taycan sind alle zeitgenössische Porsche-Modelle.
Geschichte von Porsche
Zusammen mit Adolf Rosenberger und Anton Pich, Ferdinand Porsche (1875–1951) gründete 1931 die Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH. Die militärischen Versionen des Volkswagen Beetle, der Kübelwagen (52.000 produziert) und Schwimmwagen (15.584 produziert), wurden während des Zweiten Weltkriegs zum Schwerpunkt der Volkswagen-Produktion.
Die Briten übernahmen 1945 nach Ende des Zweiten Weltkriegs die Kontrolle über die Volkswagen-Fabrik in KdF-Stadt. Ivan Hirst, ein britischer Major, erhielt die Leitung der Anlage, nachdem Ferdinand seinen Posten als Vorsitzender des Vorstands von Volkswagen verloren hatte.
Porsche baute 1952 in unmittelbarer Nähe zur Reutter Karosserie Werk 2, eine Montageanlage, auf. Die Porschestrasse, die Hauptstraße vor Werk 1, dem ersten Porsche-Gebäude, ist heute in Betrieb. 1948 erhielt der 356 die Zulassung für den Straßenverkehr.
Unternehmenslogo

Württemberger Wappen aus der Weimarer Republikzeit

Wappen von Stuttgart
Das Unternehmens-Identität von Porsche leitet sich vom Wappen des Freien Volksstaats von Württemberg, dessen Hauptstadt Stuttgart während der Weimarer Republik Deutschlands von 1918 bis 1933 war.
Modelle
Porsche bietet derzeit eine Vielzahl von Sportwagen an, vom Boxster-Roadster bis hin zu ihrem bekanntesten Modell, dem 911. Der Cayman ist ein Coupé, das dem Boxster in verschiedenen Hinsichten ähnelt. Porsche’s mittelgroßer Luxus-SUV heißt Cayenne (SUV). Der Panamera, ein Hochleistungs-Luxus-Limousine/Sedan, wurde 2009 vorgestellt. Hier sind einige der Modelle:
Porsche 911
Der neue Porsche 911 ist das Ergebnis seiner Vorgänger – und ist daher eine Spiegelung der Vergangenheit und eine Vision der Zukunft. Die Silhouette: ikonisch. Das Design: zeitlos. Die Technologie: inspiriert von großen Rennsiegen und immer einen Schritt voraus.
Porsche Cayenne Platinum
Ein neuer Typ Athlet in einer neuen Metallklasse. Jedes Auto, das seine führende Position als Sportwagen unter den SUVs mit solcher unbestrittenen Autorität behält, verdient etwas wirklich Besonderes. Deshalb haben wir dem Cayenne eine weitere Überarbeitung verliehen.
Porsche Macan GTS
Als Sportwagenhersteller haben wir diese Einstellung in unserem Blut. Und wir stehen nie still. Wir haben den neuen Macan GTS in zahlreichen Tests auf der Rennstrecke gefahren, damit Sie im Alltag eine neue Form von Höchstleistung erleben können. Wir haben ihn schärfer gemacht, um mehr Endorphine zu erzeugen.
Porsche Boxster
Die Zeit in der virtuellen Welt zu verbringen, kann großartig sein. Das Eine ist nur, dass man die Luft nicht spürt, die einem beim Beschleunigen durch jede Kurve ins Gesicht weht. Der Boxster feiert das echte Leben. Ob als Design-Klassiker, ein leistungsstarker Mittelmotor-Sportwagen oder ein reiner Roadster – er ist den berühmten Vorgängern wie dem 356/1 oder dem 550 Spyder in jeder Hinsicht würdig.
Porsche Taycan
Der Taycan trägt ein Erbe, das sich in der Leistung widerspiegelt. Die neueste Antriebstechnologie sorgt dafür, dass seine Leistung wiederholt reproduziert werden kann: Zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren (PSM) katapultieren den Taycan Turbo S mit bis zu 560 kW (761 PS) Overboost mit Launch Control von 0–100 km/h in 2,8 Sekunden.
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